防冻常识

　　防冻剂称为防冻冷却剂。它意味着具有防冻功能的冷却液。防冻剂可防止冷却剂在寒冷的冬天结冰并使散热器破裂并冻结发动机缸体或盖板。防冻剂不仅用于冬季，也应全年使用。 

　　防冻剂由水、防冻剂、添加剂组成。根据不同的防冻成分，可分为乙醇型、甘油型、乙二醇型三种冷却剂。 

　　乙醇的凝固点为-114℃，沸点为78.3℃；乙醇易着火，易蒸发，其含量一般不超过40％，不应用于工作温度较高的柴油机冷却系统。 

　　甘油（甘油）的凝固点为-17℃，沸点为290℃，与水混合后的凝固点为-46.5℃。当甘油在水中的含量相对较大时，可以获得低凝固点的防冻剂，这是不经济的。 。 

　　乙二醇的凝固点为-11.5℃，沸点为197.4℃，与水混合后的凝固点可达-68℃。乙二醇易腐蚀金属。配制防冻剂时，应加入防腐剂。通常，每升添加防冻剂。磷酸氢二钠2.5~3.5克、糊精1克；乙二醇具有很强的吸湿性，储存容器应密封；乙二醇不挥发，制备过程中用量少，因此被广泛使用；各种防冻液的热膨胀较大，填充时只能加入95％的总制冷量；配制防冻剂时，其凝固点应比使用区域的最低温度低5°C。 

　　乙二醇型防冻剂的凝固点仅与乙二醇的含量有关。如下表所示，如果用户想要稀释，则不应根据线性关系推断出。应根据表中的比例计算。例如，-45°C防冻液加入相同量的水，我们认为凝固点不是-22.5°C，但是大约-10°C。加水不能是普通水，应该去离子水水，不要使用深井水。 

　　关于防冻剂混合

通常，乙二醇是绿色，丙二醇是红色和橙色，甘油是蓝色。对于不同颜色的、，不同品牌的防冻剂化学性质可能差异很大，其成分也不同，现在市场上更常用于乙二醇防冻剂，有些是磷酸盐，如果两种防冻剂混合，它会产生高腐蚀性物质这会对发动机造成很大的伤害。 

　　即使主要成分相同，次要成分不同，也不能混合使用。乙二醇和丙二醇在高温和高压下反应形成胶基。 

　　目前市场上有多种防冻剂颜色。例如，多效防冻剂为荧光绿，特殊防冻剂为橙色，防冻剂为蓝色，防冻剂为红色。防冻剂本身是无色透明液体。这些防冻剂制成鲜艳颜色的原因主要是为了区分和区分添加一些着色剂，另一种是防止摄入。防冻剂颜色和性能、质量不一定相关。 

　　防冻剂有很多种颜色。事实上，通过向乙二醇的主要组分中添加染料引起各种颜色。由于乙二醇易溶于水，最低凝固点可达-68°C，染料仅用于区别于其他液体。 ，要区分是否存在泄漏，没有其他特殊用途功能，此外，它还可以起到防止误操作的作用。 

　　摘要

　　发动机的正常运行与冷却系统的辅助是分不开的。发动机冷却系统的关键功能是防冻冷却液。防冻剂是发动机运转期间散热的重要介质，但防冻剂的功能不限于此。还有防锈、防腐等功能。因此，在夏季使用时，不得将防冻剂更换为其他液体，如自来水，这对发动机有很严重的影响。